エチオピア航空の真意はどこにあるのか

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エチオピア航空がアフリカの航空会社を救済する準備があると表明。
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-05-06/ethiopian-airlines-ready-to-be-savior-to-fellow-african-carriers

記事によると、

エチオピア航空グループは、アフリカ大陸で最大の航空会社です。

Covid-19のパンデミックによる自身の増加する損失と接地面に対処しているにもかかわらず、アフリカ周辺で被災した航空会社を救う準備ができています。

モーリシャス政府と先月実施された航空会社の復活について協議が進んでいると、エチオピアの最高経営責任者であるテウォルドゲブレマリアム氏は火曜日のインタビューで述べました。

また、南アフリカとの交渉は現在行われていないが、CEOはその国の破産した国内航空会社について話し合うことができると語りました。

「モーリシャス政府はエチオピア航空との事業再開を考えている」とテウォルデ氏は語りました。

「私たちは、それがどのようなパートナーシップまたはジョイントベンチャーになるかを検討する最初の段階にいます。」

航空業界は世界的なコロナウイルスの発生により歴史的な危機に陥り、政府が国境を近づくにつれほとんどすべての航空機が接地するようになりました。

最高経営責任者によると、アフリカの航空会社は大混乱を免れず、エチオピア航空は6月末までの会計年度にチケット販売で約10億ドルを失うとのことです。

南アフリカ航空は現金不足であり、政府、労働組合、行政機関の間の将来の綱引きの真っ最中です。

ケニア航空は、エチオピアとSAAが所属する地域の「ビッグ3」の一部であり、航空会社が再び飛行できるようになるまで、州の支援を要請しています。

エチオピアは最後に1月初旬にSAAについて南アフリカ政府との協議を開催し、航空会社は国営航空会社の提案された復活に喜んで参加するだろうと言いました。

SAAの管理者は、金曜までに労働者グループに5,000人近くの強力な労働者の解雇プランに同意することを認めていましたが、公共事業大臣Pravin Gordhanは、民間団体が関与する可能性のある資金調達オプションをまだ検討していると述べています。

「私たちは彼らにアプローチし、新しい航空会社との話し合いを再開できると思います」とテウォルデ氏は語りました。

とあります。

個人的にですが、エチオピアのイメージは低下しています。

WHOのテドロス氏の影響が大きいですが、エチオピア政府や事実上政府の子会社であるエチオピア航空の新型コロナでの立ち回り方も、まるで中共のような振る舞いだったためという影響も強いです。

参考過去記事

https://my-afrika.com/2020/03/22/いまテドロス事務局長やエチオピア政府は何を思/

https://my-afrika.com/2020/03/31/エチオピア航空やっとかよ!/

このあたりの流れから、アフリカの航空会社をエチオピア航空の支配下に置くためのミッションでもあったのかと邪推したくなります。

エチオピアはアフリカにあってアフリカっぽくない(失礼!笑)、時間や約束を守る真面目な日本人的な気質を持つ国だという、いいイメージが今までありました。

しかし、エチオピアの国民全体がそうではないと思いますが、テドロス氏の発言や振る舞い、エチオピア政府やエチオピア航空の一連の動き方を見る限り、性格がまるで中共化したような印象を受けます。

まぁ、今自国の航空会社以外の航空会社を支配下に置くことはリスクしかない感じはしますので、邪推は邪推の域を出ないと思いますが、そのような印象を与えてしまったテドロス氏は、エチオピアにとってマイナスイメージになりましたね。

中共はメンツメンツ最重視で自分の非は一切認めませんし、中共がバイブルにしている孫子の兵法では、嘘をついて敵を欺くことは良しとされています。

テドロス氏も過去発言を一切忘れたかのような二枚舌答弁が目立つので、孫子の兵法をしっかり学んでいるのかも知れません。

エチオピア航空が本当の救いの手で他のアフリカ諸国の航空会社を助けてくれるのならいいのですが、中共的発想の『支配』にならないことを願います。

🍀🍀🍀🍀🍀

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