コロナ禍の南アフリカで新しい航空会社がスタート

記事によると、

新しい南アフリカの航空会社のLiftは現在、12月10日からのフライトのチケットを販売しており、お祭りシーズンには多くの座席が利用可能です。

その3つの飛行機はヨハネスブルグからケープタウンとジョージに飛ぶでしょう。

2つのバッグに追加のR250を支払い、ストレッチしたい場合はR70を支払います。

ケープタウンとジョージからのフライトの価格はそれほど悪くはありませんが、クリスマスから新年までの1週間、ORタンボから飛行機で行く場合は、R4,000をはるかに超える往復を支払う準備をしてください。

南アフリカの新しい航空会社であるLiftは現在チケットを販売していますが、必ずしも安いとは限りません。BusinessInsiderSouthAfricaによる価格チェックが見つかりました。

Liftは、ヨハネスブルグからケープタウンとジョージまで、12月10日から3機のエアバスA320航空機の飛行を開始する予定です。

プレミアムバリューのライバルとしての地位を確立しており、午後のフライトでは「朝のフライトでVidaeCaffèからの「適切なコーヒー」」と「南アフリカのトップワインエステートのセレクションをフィーチャーしたワインテイスティング」を約束しています。

また、「問題なし」のキャンセルとチケットの変更をお約束します。

しかし、それでも飾り気のないチケットを販売しており、追加料金を支払うことになります。

私たちがチェックした1つのフライトでは、受託手荷物1個でR100が追加され、2個の受託手荷物でR250が追加され、3番目のフライトでR450が追加されます。

また、緊急列または飛行機の前部にある「ストレッチ列」の座席の1つに座る場合はR70を追加で、少し後ろの席に座る場合はR30を追加で支払います。

クリスマス期間中の標準的な南アフリカの休憩のために、12月23日水曜日の夕方に飛行機で出発し、1月3日日曜日の午後に戻ることに基づいて、Liftの価格を確認しました。

23日はヨハネスブルグとジョージ間のフライトがないため、クリスマスイブに飛行機で行く必要があります。同様に、ジョージからケープタウンへの別の方向にも飛行機で行く必要があります。

ケープタウンやジョージからのフライトは、その期間はかなり価格競争力がありますが、ヨハネスブルグからのフライトは安くはありません。

これらの復路便の費用は次のとおりです。

ヨハネスブルグからケープタウン：R4,410
ヨハネスブルグからジョージへ：R4,440
ケープタウンからヨハネスブルグ：R1,950
ジョージからヨハネスブルグへ：R2,320

とあります。

南アフリカの航空業界は、国を代表するレガシーキャリアの南アフリカ航空が、経営難により一時は国の管理下に置かれ、今ではライバルのエチオピア航空が支援に名乗りを挙げているほど低迷しています。

しかしその一方で、Liftという新しい航空会社が立ち上がっており、業界再編に拍車がかかっている感があります。

Liftは、地元の航空機リース会社であるGlobalAviationとkulula.comの創設者であるGidonNovickの合弁事業として立ち上げられました。

Global Aviationは、ほぼ20年間、南アフリカでビジネスを行っており、チャーター便も行っているようで、航空ノウハウは持っているようですね。

本来ならこのような事業者が南アフリカ航空の支援に名乗りを挙げてもよさそうですが、それをせずに新たな航空会社を立ち上げたということに何か意味がありそうです。

まぁ単純に南アフリカ航空の規模がデカくて、支援できるレベルではなかったというのが理由だとは思いますが。

あとは体質が古すぎて、新たなチャレンジがしにくい企業体制になっているとか。

いずれにしても、複数の航空会社があったほうが、競争原理が働いて活性化しそうですから、南アフリカ航空とLiftがいいライバル関係で南アフリカの航空業界を盛り上げてくれるといいですね。

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Published by jupiter1043